キューバの地下経済

キューバの地下経済-国家計画経済の失敗例です。

キューバの地下経済・国家計画経済の失敗例です。 キューバの首都ハバナでタクシーを運転するラパ(Rafa)は1日にできなくても60ドル程度を稼ぎます。 キューバの医師の平均月給が45ドル程度のことを考慮すれば、本当にとてつもない違いです。 事実、ラパはエンジニア出身で、最初からタクシーを運転したわけではありません。 しかし、エンジニアの行う医師よりももっと悪いです。 それでラパは現在の職業にとても満足します。

一日タクシーを運転して医者の1ヵ月の給料よりもっと多いお金を稼ぐことができる国が、キューバ以外にまたあるでしょうか。 このような現象は十分に作動しない国家主導の計画経済と彼に対する反作用で生じた地下経済、そして国家が制限的に許容した市場経済の不均衡と併存を端的に見せてくれることです。

国家計画経済の失敗事例

34歳のアルマンド・(Armando)はハバナでは富裕層に属します。 私有財産が許されていない、キューバで遺産に受け継いだお金があるはずがありません。 アルマンド・は過ぎた15年間はタクシー運転士で働きました。 最初は政府から車両を賃貸してタクシー営業をして家族からお金を借りて政府から個人タクシー営業証を受け取った黄色いタクシーを一機購入した後、多くのお金を稼ぎました。

アルマンド・は言います。 “一日に政府に税金で納めなければならないお金が20ドルです。 小さなお金がないが、20ドルさえ出せば残りの輸入は全部私のㅂます。”

ハバナ空港と市内を行き来する外国人観光客のお客様一人から受け取る料金が普通20~25ドルです。 アルマンド・は一ヵ月間、普通1,500ドルを稼ぎます。 医師の儲けるお金の30倍を超える大きなお金です。 “今生活に十分満足します。 離れる理由がありません。”

アルマンド・は、キューバで会った人々の中に現在、自分の人生に全く不満がなかったほとんど唯一の人でした。 彼の家族は全部、米マイアミに移住したが、彼は稼ぎも良くてメキシコよりはるかに安全だと言い、キューバに買い続けるだろうと言いました。

アルマンド・は今、キューバで最も多くの資金が集中する観光業に従事したおかげで、大きなお金を稼ぐようになりました。 キューバ政府は数日前から外貨稼ぎの手段として、また、キューバ経済が蘇っているという宣伝手段に観光産業を積極的に育成し始めました。

ハバナ旧市街地の古い建物は改修・補修を終えており、ハバナ市内いたるところで外国人観光客たちを頻繁に会うことができます。 キューバの公式物価を勘案すれば、タクシー料金は言えないほど高いわけだが、観光客たちは大体その程度のお金を出す用意があり、これはアルマンド・にも、キューバ政府にとっても良いことです。

キューバの地下経済

1959年米国寄りの独裁政権だったバティスタ政権を倒して社会主義、キューバを宣言したフィデル・カストロ(Fidel Castro)が初めて一日は土地をはじめすべての経済部門の財産を国有化したものでした。 民間部門の経済(private sector)は1日朝に消えました。 政府は市場の価格、在庫、賃金を含むすべての数値を計画によって定めました。 国民が必要な生活必需品と各種物資は配給制度を通じて分配されました。

計画経済が個人の動機をきちんと活用できないので、失敗したのは私たち皆が知っている歴史の教訓なのです。 キューバでは、依然として失敗した計画経済の弊害を両目で確認することができます。 ハバナにある国営商店ではおいしいキューバ料理を接することができません。 パンの間にハムを挟むハムサンドイッチが全部です。

どの店に行っても同じです。 ショーケースは概ねがらんと空いていて、一人なら十分のような店の店員は3~4人だが、彼女たちはほとんどして働くつもりがないと思います。 品物をたくさん売っても一つも売れなくても政府から受けた途方もなく少ない給与は同じで、店員たちはただ与えられた勤務時間8時間だけ満たして家に行く考えだけしています。

冷戦時代ソ連からの支援に大きく依存したキューバ経済は、ソ連の崩壊とともに悪化の一途をたどりました。 キューバ家庭に一つずつある配給票によると、これを知ることができます。 1992年と今年、政府から受けた配給品リストと量をそれぞれ比較して思えば、キューバ政府がその時より今はるかにもっと貧乏ということを知ることができます。

計画経済の失敗を目の前で目撃したキューバ政府は1990年代に入って、民間部門の経済を少しずつ認め始めました。 国営商店では見かけることのできなかった食べ物、店員たちの親切なサービス、そして人生の活気を体験したいなら、民間レストラン、民間市場に行かなければなりません。 食べ物が味がなく、サービスが良くなければ食堂には閑古鳥が鳴いだろうし、それではお金を儲けられないという事実を知っている主人や店員らは親切な顔をして美味しい食べ物を出します。 民間部門の経済を認めるとの意向は、価格や給与を政府が決定しないという意味です。

巨大な地下経済

計画経済と民間経済の間の不均衡は巨大な地下経済を産みました。 また、他の大きな問題は能力のある専門人材を全く活用していないということにあります。 つまり、医師や技術者、教師など高い教育を受けた人たちが生計を立てて行くには民間部門で自分の技術とは全く異なったとんでもないことでもしなければなりません。

最初に言及したタクシーの運転手ラパドもともとエンジニアが、タクシーが金もうけがはるかにいいからエンジニアの仕事を探す気がまったくなく、電気工学を専攻した後、生計が苦しく理髪所を構えた人、会計士の資格があるが、何ら役に立たない、観光客を対象に商売をしている人をいくらでも探すことができます。 これらは、生計のために必須的に副業を得なければなりません。 公式職業を通じた稼ぎでは口に糊もできないからです。

闇市場または地下経済規模は日増しに大きくなりました。 、韓国・キューバ市民は話します。 “朝に働きに行く道に露店で新聞一部購入することがその日私が犯した初めての犯罪だと思います。 政府から許可を受けないまま、品物を売るのは違法だからです。 しかし、みんながそうやっています。”

2008年ピデルロから権力の座を渡されたラウル・カストロ国家評議会議長は、その後地下経済の現実を直視して各種民間部門の営業の資格証をもっと多く発行しています。 しかし、変化は遅々として進んでいます。

アルマンド・はずっと座って運転ばかりしてたら健康が良くないため、翌日病院に行くと言いました。 そして、病院に必ず持って行かなければならないものがあるとしました。

“とてもよいウイスキー一瓶をコート内に入って行って意思を初めて見るとき、ちらりとそれを見せなければなりません。 小さなお土産(regalito)なく、手ぶらで行ってば、医師はおそらくその日お客さんたち全て受け取ってから一番最後に気持ちが向いたら私を診察してくれるはずです。 医師ら公式給料を考えれば当然です。 私もそうなんですもの。 キューバでは、このようにしなければなりません。 これがキューバ式です。”

ソース http://www.vox.com/2015/10/26/9593658/cuban-castro-taxi-driver-doctor-economy

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